中新社上海2月21日電 (記者陳婷婷)經歷一段長時間的航運市場寒冬，上海港正在復蘇。上海統計局21日發布數據顯示，2013年上海港集裝箱吞吐的總量增長速度平穩趨緩，其中國際中轉量明顯提升，增速高達32.2%。

上海港是中國沿海的主要樞紐港，是世界知名港口。根據上海統計局的數據，2013年上海港完成集裝箱吞吐量3361.68萬TEU(集裝箱標準箱，下同)，比上年同期增長3.3%。。

其中，集裝箱的水水中轉量達1527.3萬TEU，增長9.6%，這個增速大大高于集裝箱總體吞吐量，發展勢頭強勁。

水水中轉是一種現代化的集疏運方式，能有效實現物流的時效性和經濟性，增強多種運輸方式的融合深度，并有助于解決公路中轉造成的城市交通擁堵和環境污染問題，是上海國際航運中心建設的重要標志之一。

數據顯示，2013年上海集裝箱水水中轉比率為45.4%，提前達到“十二五”規劃中上海港水水中轉比率45%的目標，對降低航運企業物流成本，增強航運企業的競爭力并抵御市場寒冬，發揮了積極的作用，也顯示上海港已經從“量增長”轉化為“質提升”。

據上海統計局分析，目前水水中轉快速發展的原因，一方面是由于上海港口的水深優勢與航線優勢正在逐步深化，配套服務不斷優化，中轉吸引力持續提升。例如，2013年10月15日，洋山港主航道正式實行雙向通航，進出洋山港的船舶平均等待時間將由原來的3.5小時縮短至1.75個小時，泊位利用率大幅上升。另一方面也因優質的服務、經濟的中轉成本不斷吸引國際船舶和貨物通過上海中轉，促進國際中轉箱比重逐年上升。(完)